Une expertise environnementale stratégique au service des mobilités durables
Dans le cadre de la mise en œuvre du schéma cyclable départemental du Morbihan, le bureau d’études DCI Environnement a conduit une mission de pré-diagnostics environnementaux. Destinée à accompagner la phase opérationnelle du projet cyclable, cette étude vise à anticiper les impacts sur les milieux naturels tout en sécurisant les choix techniques et réglementaires des maîtres d’ouvrage publics.
Ce travail s’inscrit dans une logique de mobilité douce, de sobriété foncière et de respect des trames écologiques. Il contribue à faire converger les ambitions territoriales en matière de déplacements durables avec les exigences de préservation de la biodiversité.

Phase 1 : Compréhension du projet et objectifs de mobilité douce
La première étape a consisté à analyser en détail le contexte territorial du projet cyclable, ses enjeux de maillage intercommunal et ses objectifs de développement durable. Un travail de concertation avec le département du Morbihan et une récupération des données existantes ont permis d’établir une vision commune du projet.
Phase 2 : Recueil des données environnementales réglementaires
DCI Environnement a mobilisé ses compétences pour collecter et organiser un ensemble de données naturalistes : faune, flore, habitats, continuités écologiques, ZNIEFF, Natura 2000, zones humides et autres zonages environnementaux. L’ensemble a été structuré dans un Système d’Information Géographique (SIG), outil essentiel pour la prise de décision technique et politique.
Phase 3 : Délimitation des zones humides selon les critères réglementaires
Des inventaires de terrain ont permis de caractériser les zones humides impactées, avec analyses floristiques, sondages pédologiques (tarière), et cartographie précise dans la zone d’implantation potentielle des linéaires cyclables. Cette approche respecte les définitions réglementaires (hydromorphie des sols, végétation hygrophile) et facilite les démarches administratives à venir.
Phase 4 : Évaluation écologique des milieux traversés
Les équipes de DCI Environnement ont conduit des inventaires ciblés par groupe taxonomique (oiseaux, amphibiens, chiroptères, insectes, flore, etc.), ainsi qu’une caractérisation des habitats selon les typologies EUNIS et Corine Biotope. Cette phase a permis une hiérarchisation des enjeux écologiques et une localisation précise des secteurs sensibles à éviter ou à traiter avec précaution.

De gauche à droite : Pipit farlouse, Traquet motteux et Tarier pâtre – ©DCI Environnement
Phase 5 : Diagnostic arboricole et trame boisée
Un relevé arboricole détaillé a été effectué, incluant l’identification des microhabitats arboricoles, et l’évaluation de leur intérêt pour la faune. Cette approche permet une intégration fine des arbres remarquables et des boisements dans la conception des itinéraires.
Phase 6 : Application de la séquence ERC (Éviter – Réduire – Compenser)
Sur la base des impacts identifiés, DCI Environnement a formulé une série de mesures d’évitement, de réduction des atteintes, et, lorsque nécessaire, des propositions de compensation écologique. Cette séquence ERC, obligatoire pour les projets publics à composante environnementale, est au cœur de notre démarche d’ingénierie écologique.
Phase 7 : Évaluation fonctionnelle des zones humides (tranche optionnelle)
Une analyse fonctionnelle des zones humides impactées a été menée en tranche optionnelle, selon les protocoles adaptés (méthodologie simplifiée ou méthode MNEFZH v2). L’objectif : mesurer objectivement les fonctions hydrologiques, biologiques et biogéochimiques des milieux et ajuster les compensations à leur valeur écologique réelle.
Phase 8 : Réunions avec les partenaires publics
Tout au long de la mission, DCI Environnement a organisé des réunions techniques avec le Département, la DDTM et les partenaires institutionnels. Ces échanges ont permis de partager les résultats, d’ajuster les mesures ERC et de garantir une co-construction du projet respectueuse des enjeux environnementaux.
Phase 9 : Livrables techniques et cartographies SIG
En conclusion, des livrables complets ont été produits, incluant :
- Diagnostics écologiques
- Rapports zones humides
- Synthèses réglementaires
- Cartographies SIG des enjeux
- Proposition de mesures ERC opérationnelles
Un savoir-faire au service des collectivités locales
En mobilisant une expertise pluridisciplinaire, DCI Environnement accompagne les projets publics d’aménagement cyclable dans une logique de durabilité, conformité et sobriété écologique.
